La Formation Individualisée au Parapente: FIP
La FIP est une méthode moderne et rapide issue du parachutisme (PAC). Elle est basée sur l'individualisation de l'enseignement permettant de pratiquer le parapente en sécurité et d'atteindre l'autonomie sur un site connu.
Les moniteurs sont tous des professionnels diplômés d’État ayant une longue expérience de l'enseignement et de l'aérologie Briançonnaise. Vous serez encadrés par un moniteur qui portera l'ensemble de sa démarche pédagogique à votre seule progression
La formation s'effectue sur une disponibilité de 4 jours. 8 vols minimum: 4 ou 5 en biplace et 4 ou 5 en solo (seul sous la voile.)
Le programme des vols s'établit sur la base d'un dialogue entre le formateur et l'élève
Attention notre activité est dépendante de la météo, pour des questions de sécurité nous ne volons pas lorsqu'il pleut ou que le vent est trop fort
Conditions à remplir
Afin de participer, il faut :
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Être âgé(e) de 16 ans minimum (Pour les mineurs, fournir l'autorisation écrite des responsables légaux (en général les deux parents).
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Peser moins de 80 kg.
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Fournir une attestation de non contre-indication à la pratique du parapente, de moins de six mois et délivré par un médecin du sport
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Pour cette formation, porter des chaussures montante de type montagne
Déroulement de la progression
Formation au sol
Formation quotidienne au maniement de l'aile au sol. L'élève est seul avec son moniteur qui lui porte toute son attention durant la séance. Les erreurs sont corrigées dès les premiers gonflages afin d'automatiser une gestuelle juste pour des décollages en sécurité.
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La montée de l'aile
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Contrôle de l'aile
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La conduite de l'aile dans le vent et sans vent
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les différentes vitesses de l'aile
Formation théorique
Formation quotidienne à la théorie du vol libre
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Aérologie - Météorologie
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Mécanique de vol
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Approche de terrain et règle de vol à vue
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réglementation aérienne
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Cadre de pratique
Vol biplace en double commande
PREMIER jour:
2 ou 3 vols en biplace double commande
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Différents régimes de vol
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Virages
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Décollage et atterrissage
Tout de suite après le décollage , vous prendrez les commandes toute la durée du vol.
Explications et mis en application en temps réel lors de ces premiers vols.
DEUXIEME jour:
2 ou 3 vols en biplace double commande
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Garder un cap, différents angles en virage
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Zone de perte d'altitude et repère sol
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approche final du terrain d'atterrissage.
Vol solo
TROISIEME jour:
2 premiers vols seul sous le parapente encadrés par un moniteur: Décollage, respect d'un cap, approche de la zone de posé et atterrissage seront suivis par le moniteur avec de possibles corrections à la radio
Le premier vol s'effectue après une maitrise totale de l'aile au sol. La sécurité de l'élève étant la priorité, nous jugerons de la nécessité ou non d'effectuer des vols biplaces supplémentaires avant le premier vol
QUATRIÈME Jour:
3 vols solo encadrés par un moniteur: Recherche de l'autonomie pendant toutes les phases d’un vol.
Corrections en radio si nécessaire
Le forfait de 1150 € comprend :
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Les 4 ou 5 vols accompagnés en biplace.
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Les 4 ou 5 vols sous une voile solo
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La formation théorique, l’encadrement et le suivi.
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La formation au sol et pente école.
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l'assurance en responsabilité civile aérienne
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La location du matériel (parapente, casque, radio, secours).
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4 journées de formation: Vous êtes exclusif au moniteur diplômé d''état
Notez bien
Il n'y a pas de limite supérieure d'âge mais il faut savoir que l'acquisition des réflexes que l'on doit obtenir devient plus difficile avec l'âge. Le temps d'apprentissage devenant plus long, il vous faudra peut-être alors prévoir des vols supplémentaires accompagnés par un moniteur avant de pouvoir voler seul.
Le travail au sol est primordial pour décoller et voler en sécurité: Faire corps avec son aile. Une bonne condition physique est nécessaire pour profiter de cet enseignement.
